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昆明市工程建設項目擬招標計劃表
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項目法人或招標人（蓋章）：云南******有限公司??????????????????????????????????????????????????????????????編號：自動生成
項目名稱 | 昆明市“車路云一體化”項目（一期） | |||||||
項目概況 | 本項目建設地點位于滇中新區直管區范圍內，主要涉及云南滇中裝備制造產業園、小哨未來交通科學城和直管區域內的部分主干道、次干道，總投資初始估算為12000萬元，具體建設內容如下： 云控平臺搭建地址位于云南滇中新區裝備制造產業園C11棟廠房，項目占地350㎡，建筑層高為6m，主要用于進行數字平臺搭建、展示和監管使用，建設內容包括數字平臺搭建和系統設備采購開發兩個部分，具體分別為： 1.數字平臺搭建：搭建用于昆明市智能網聯汽車日常監管的云控平臺，主要實現對域內道路測試和應用示范的無人駕駛車輛進行多數據融合、全局優化調度、實時跟蹤監控、數據存儲分析、風險預警和應急管理等工作，系統功能設計主要包括可視化展示、三維交通數字孿生、V2X應用、車輛監管、低空飛行監管、統計分析、智能管理7個部分的基礎功能；未來可根據實際業務需求進行延伸系統功能開發。 2.系統設備采購：數字平臺搭建需6個功能分區進行支撐，主要包括：云控平臺控制指揮中心、技術創新中心、功能展示區、接待及業務辦理區、會議中心和機房，并實施給排水、電氣、通信等工程；購置顯示設備、空調系統、數字平臺協同辦公設備、UPS、交換機、視頻及數據儲存設備等。 （二）自動駕駛示范線路建設 自動駕駛示范線路建設地址位于滇中新區直管區范圍內，主要通過對線路進行智慧化改造，實現智能網聯汽車車路云一體化和相關場景應用，線路共計22.6公里，計劃以滇中新區為核心建立2條自動駕駛示范線路，線路一為萬維浩源物流園至長水航城木藤苑，全長約9.6公里；線路二為普洛斯昆明空港物流園至長水國際機場郵政所，全長約13公里，共涉及相關30個重點路口、2座橋梁（以勘察后為準）的路側設備智慧化改造；改造內容主要包括：對無人駕駛示范線路進行路側設備增設、數據采集及感知設備安裝、示范道路數字孿生、邊緣計算單元安裝、V2X/RSU道路信息化建設等智慧化改造，涉及應用場景包括但不限于：無人干線物流、無人配送、無人清掃、無人巡檢和無人客運等；涉及智能感知技術（LiDAR、GNSS、RTK、IMU、RSU、OBU）、通信網絡技術（C-V2X、MEC）、云端平臺技術（數字孿生）、自動駕駛與協同控制技術、安全和標準技術（接口協議、數據加密）等。 （三）未來交通路空綜合試驗區 未來交通路空綜合試驗區以小哨未來交通科學城區域為主軸，以高原山地為特色，打造未來交通路空綜合試驗區，通過復雜地形、氣候條件、高海拔地區等測試場景的構建，探索高原高階自動駕駛和高原融合飛行的技術測試、場景應用、模式創新和融合擴展，將昆明打造成全國唯一的高原場景智能交通先行試驗基地，推動自動駕駛技術在復雜環境下的應用和發展。 （四）無人接駁環線 無人接駁環線計劃以大板橋地鐵站至滇中智能裝備產業園為核心打造自動駕駛接駁示范線路，該線路沿途經過滇中空港商務中心、臨空產業園區及周邊人口密集的區域，通過推廣無人駕駛接駁服務和搭建智能出行平臺，為市民提供便捷的接駁方案和全新的公共交通出行體驗，提升區域公共交通的連接性和覆蓋率。 | |||||||
標段劃分 | 本項目不劃分標段 | |||||||
項目（標段）信息 | 序號 | 標段名稱 | 招標內容 | 合同估算價（萬元） | 招標方式 | 預計招標公告發布時間 | 擬交易場所 | 備注 |
1 | 昆明市“車路云一體化”項目（一期）勘察設計 | 完成昆明市“車路云一體化”項目（一期）勘察設計服務工作。具體工作內容以發布的招標文件為準。 | 約130.00 | 公開招標 | 2025年6月 | 昆明市公共資源交易中心 | 建設規模、資格要求:詳見本項目招標公告及招標文件 | |
2 | 昆明市“車路云一體化”項目（一期）施工 | 完成昆明市“車路云一體化”項目（一期）施工工作。具體工作內容以發布的招標文件為準。 | 約11160.00 | 公開招標 | 2025年6月 | 昆明市公共資源交易中心 | 建設規模、資格要求:詳見本項目招標公告及招標文件 | |
3 | 昆明市“車路云一體化”項目（一期）監理服務 | 完成昆明市“車路云一體化”項目（一期）監理服務工作。具體工作內容以發布的招標文件為準。 | 約100.00 | 公開招標 | 2025年6月 | 昆明市公共資源交易中心 | 建設規模、資格要求:詳見本項目招標公告及招標文件 | |
備注 | 本招標計劃僅作為潛在投標人提前了解招標信息的參考，所列招標項目內容（項目名稱、項目概況、估算投資、招標時間等）以最終發布的招標公告和招標文件為準。 | |||||||
