項(xiàng)目概況

本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于滇中新區(qū)直管區(qū)范圍內(nèi)，主要涉及云南滇中裝備制造產(chǎn)業(yè)園、小哨未來交通科學(xué)城和直管區(qū)域內(nèi)的部分主干道、次干道，總投資初始估算為12000萬元，具體建設(shè)內(nèi)容如下：

（一）云控平臺(tái)搭建

云控平臺(tái)搭建地址位于云南滇中新區(qū)裝備制造產(chǎn)業(yè)園C11棟廠房，項(xiàng)目占地350㎡，建筑層高為6m，主要用于進(jìn)行數(shù)字平臺(tái)搭建、展示和監(jiān)管使用，建設(shè)內(nèi)容包括數(shù)字平臺(tái)搭建和系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)開發(fā)兩個(gè)部分，具體分別為：

1.數(shù)字平臺(tái)搭建：搭建用于昆明市智能網(wǎng)聯(lián)汽車日常監(jiān)管的云控平臺(tái)，主要實(shí)現(xiàn)對(duì)域內(nèi)道路測(cè)試和應(yīng)用示范的無人駕駛車輛進(jìn)行多數(shù)據(jù)融合、全局優(yōu)化調(diào)度、實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)分析、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和應(yīng)急管理等工作，系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)主要包括可視化展示、三維交通數(shù)字孿生、V2X應(yīng)用、車輛監(jiān)管、低空飛行監(jiān)管、統(tǒng)計(jì)分析、智能管理7個(gè)部分的基礎(chǔ)功能；未來可根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)需求進(jìn)行延伸系統(tǒng)功能開發(fā)。

2.系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)：數(shù)字平臺(tái)搭建需6個(gè)功能分區(qū)進(jìn)行支撐，主要包括：云控平臺(tái)控制指揮中心、技術(shù)創(chuàng)新中心、功能展示區(qū)、接待及業(yè)務(wù)辦理區(qū)、會(huì)議中心和機(jī)房，并實(shí)施給排水、電氣、通信等工程；購(gòu)置顯示設(shè)備、空調(diào)系統(tǒng)、數(shù)字平臺(tái)協(xié)同辦公設(shè)備、UPS、交換機(jī)、視頻及數(shù)據(jù)儲(chǔ)存設(shè)備等。

（二）自動(dòng)駕駛示范線路建設(shè)

自動(dòng)駕駛示范線路建設(shè)地址位于滇中新區(qū)直管區(qū)范圍內(nèi)，主要通過對(duì)線路進(jìn)行智慧化改造，實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車車路云一體化和相關(guān)場(chǎng)景應(yīng)用，線路共計(jì)22.6公里，計(jì)劃以滇中新區(qū)為核心建立2條自動(dòng)駕駛示范線路，線路一為萬維浩源物流園至長(zhǎng)水航城木藤苑，全長(zhǎng)約9.6公里；線路二為普洛斯昆明空港物流園至長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)郵政所，全長(zhǎng)約13公里，共涉及相關(guān)30個(gè)重點(diǎn)路口、2座橋梁（以勘察后為準(zhǔn)）的路側(cè)設(shè)備智慧化改造；改造內(nèi)容主要包括：對(duì)無人駕駛示范線路進(jìn)行路側(cè)設(shè)備增設(shè)、數(shù)據(jù)采集及感知設(shè)備安裝、示范道路數(shù)字孿生、邊緣計(jì)算單元安裝、V2X/RSU道路信息化建設(shè)等智慧化改造，涉及應(yīng)用場(chǎng)景包括但不限于：無人干線物流、無人配送、無人清掃、無人巡檢和無人客運(yùn)等；涉及智能感知技術(shù)（LiDAR、GNSS、RTK、IMU、RSU、OBU）、通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（C-V2X、MEC）、云端平臺(tái)技術(shù)（數(shù)字孿生）、自動(dòng)駕駛與協(xié)同控制技術(shù)、安全和標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)（接口協(xié)議、數(shù)據(jù)加密）等。

（三）未來交通路空綜合試驗(yàn)區(qū)

未來交通路空綜合試驗(yàn)區(qū)以小哨未來交通科學(xué)城區(qū)域?yàn)橹鬏S，以高原山地為特色，打造未來交通路空綜合試驗(yàn)區(qū)，通過復(fù)雜地形、氣候條件、高海拔地區(qū)等測(cè)試場(chǎng)景的構(gòu)建，探索高原高階自動(dòng)駕駛和高原融合飛行的技術(shù)測(cè)試、場(chǎng)景應(yīng)用、模式創(chuàng)新和融合擴(kuò)展，將昆明打造成全國(guó)唯一的高原場(chǎng)景智能交通先行試驗(yàn)基地，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)在復(fù)雜環(huán)境下的應(yīng)用和發(fā)展。

（四）無人接駁環(huán)線

無人接駁環(huán)線計(jì)劃以大板橋地鐵站至滇中智能裝備產(chǎn)業(yè)園為核心打造自動(dòng)駕駛接駁示范線路，該線路沿途經(jīng)過滇中空港商務(wù)中心、臨空產(chǎn)業(yè)園區(qū)及周邊人口密集的區(qū)域，通過推廣無人駕駛接駁服務(wù)和搭建智能出行平臺(tái)，為市民提供便捷的接駁方案和全新的公共交通出行體驗(yàn)，提升區(qū)域公共交通的連接性和覆蓋率。

標(biāo)段劃分

本項(xiàng)目不劃分標(biāo)段

項(xiàng)目（標(biāo)段）信息

序號(hào)

標(biāo)段名稱

招標(biāo)內(nèi)容

合同估算價(jià)（萬元）

招標(biāo)方式

預(yù)計(jì)招標(biāo)公告發(fā)布時(shí)間

擬交易場(chǎng)所

備注

1

昆明市“車路云一體化”項(xiàng)目（一期）數(shù)字平臺(tái)搭建及設(shè)備采購(gòu)

根據(jù)云控平臺(tái)的要求提供全過程的數(shù)字平臺(tái)搭建和設(shè)備采購(gòu)服務(wù)，滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車監(jiān)管系統(tǒng)所需的架構(gòu)搭設(shè)、功能模塊、第三方接口、運(yùn)維服務(wù)等內(nèi)容，兼具安全性和兼容性，同時(shí)根據(jù)系統(tǒng)完成相關(guān)的服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、存儲(chǔ)設(shè)備、安全設(shè)備、辦公設(shè)備及相關(guān)協(xié)同設(shè)備的采購(gòu)。

約500.00

公開招標(biāo)

2025年6月

昆明市公共資源交易中心

建設(shè)規(guī)模、資格要求:詳見本項(xiàng)目招標(biāo)公告及招標(biāo)文件

備注

本招標(biāo)計(jì)劃僅作為潛在投標(biāo)人提前了解招標(biāo)信息的參考，所列招標(biāo)項(xiàng)目?jī)?nèi)容（項(xiàng)目名稱、項(xiàng)目概況、估算投資、招標(biāo)時(shí)間等）以最終發(fā)布的招標(biāo)公告和招標(biāo)文件為準(zhǔn)。