欽州東至欽州港增建二線工程第四批建管甲供物資招標、

南防鐵路欽州至防城港段增建二線工程第四批建管甲供物資（重招）?????

招標文件答疑澄清

招標編號：E************

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各投標人：

? ??欽州東至欽州港增建二線工程第四批建管甲供物資招標、南防鐵路欽州至防城港段增建二線工程第四批建管甲供物資（重招）（招標編號：E************）答疑澄清內容如下（招標文件答疑澄清如有不一致之處，以日期在后的為準）：???

一、? 商務部分

（一）QGTLWZ-42包件（ZPW-2000系統自動閉塞和電碼化發(fā)送設備、防雷設備、97型25Hz軌道電路設備）

1.我司參與的是QGTLWZ-42包件，那么編制投標文件時建設項目名稱是否為“欽州東至欽州港增建二線工程”？招標項目名稱是否為“欽州東至欽州港增建二線工程第四批建管甲供物資”？

答復：建設項目名稱是 “欽州東至欽州港增建二線工程”。招標項目名稱是 “欽州東至欽州港增建二線工程第四批建管甲供物資”。

2.招標公告3.投標人資格要求中的業(yè)績要求提供“完整的供貨合同復印件，不可缺頁”，請問：合同中涉及到商業(yè)機密的價格是否可以隱去？

答復：可以。

（二）QGTLWZ-44包件（道岔缺口監(jiān)測設備）

1.招標文件p16頁3.11 QGTLWZ-44 包件（道岔缺口監(jiān)測設備）業(yè)績要求提供道岔外鎖閉加油裝置主機及道岔外鎖閉加油裝置分機證明材料。

******集團相關文件規(guī)定，外鎖閉轉?機的使用和線路設計速度密切相關，該線路設計速度目標值 120km/h，未達到使用外鎖閉轉?機的條件，超越標準使用外鎖閉轉?機是否有其他方面考慮。

******集團相關文件要求謹慎決定。

答復：根據站前專業(yè)道岔圖號確定。

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二、技術部分

（一）QGTLWZ-37包件（變壓器及高壓電容器柜）

1.油浸式技術規(guī)格書要求的性能參數對應S13型，請確認油浸式變壓器型號是否采用S13型？

答復：按照技術規(guī)格書要求的性能參數執(zhí)行。

2.干式變壓器技術規(guī)格書要求的性能參數與GB20052-2024一級能效參數不一致，請確認是否按GB20052-2024一級能效SCB18執(zhí)行？

答復：按照GB20052-2024一級能效SCB18執(zhí)行。

3.S7-200/10油浸式變壓器無技術要求，請?zhí)峁┐诵吞柤夹g要求。

答復：本工程全部為干式變壓器，S7-200/10為備品備件，具體供貨要求以設計聯絡為準。

4.干式變壓器技術規(guī)格書中要求外殼采用鋁合金或不銹鋼磨花材質，請確認變壓器外殼材質是否采用鋁合金？

答復：外殼采用不銹鋼材質，防護等級為IP40，電磁鎖電源采用AC220V，采用反向開啟方式。

5.干式變壓器技術規(guī)格書中要求外殼內部需設置自動滅焰裝置，未有自動滅焰裝置技術要求和有無品牌要求，請?zhí)峁┳詣訙缪嫜b置技術要求和有無品牌要求？

答復：自動滅焰裝置設置溫度閥值達到一定溫度時，自動啟動，無特殊品牌要求。

6.干式調壓器技術規(guī)格書中要求外殼采用鍍鋅板或冷軋鋼板，請確認調壓器外殼材質是否采用冷軋鋼板？

答復：是。

7.請?zhí)峁┫涫秸{壓變壓器和10kV高壓電容器柜相關圖紙。

答復：投標人如有需求，請發(fā)工作聯系函（說明原因及所需圖紙的包件號）到招標人的郵箱（******）獲取。

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（二）QGTLWZ-38包件（接觸網開關控制屏及戶外手動隔離開關）

1.請問每面屏分別控制多少把隔離開關？

答復：隔離開關的數量詳見下表

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2.請問隔離變壓器裝置單獨組屏還是安裝在接觸網開關控制屏內？

答復：隔離變壓器采用獨立箱式安裝。

3.本包件內接觸網開關控制屏是否全部戶內安裝？

答復：均為戶內安裝。

4.請給出本次招標的6面接觸網開關控制屏監(jiān)控的隔離開關數量分別是多少？

答復：隔離開關的數量詳見下表

5.招標技術規(guī)格書2.2.1系統構成：“配置防雷裝置及隔離變壓器”，而2.8 接口（4）：“中標廠家需配合網隔防雷箱、隔離變壓器箱的安裝。”請問本次投標是否需要配置網隔防雷箱？如需配置網隔防雷箱，請給出防雷箱的結構要求？

答復：需要配置網隔防雷箱，網隔防雷箱的結構要求：

（1）、柜體內部主防雷回路可根據需求定制；

（2）、內部防雷支路采用凱文式接線，有效保護水平高；

（3）、防雷單元選用優(yōu)質壓敏電阻器且采用模塊式設計，更換方便；

（4）、箱體內部配置后備保護器，實現防雷支路的全電流保護；

（5）、防雷模塊內部采用溫控斷路技術，在故障或者失效時，能與電源系統永久斷開，以避免電網短路故障發(fā)生；

（6）、能夠在室外長期使用，具備防水防潮功能，防護等級達到 IP54，柜體頂部設置的通風孔滿足防塵、雨、雪、小蟲和小動物的侵入需求；

（7）、安裝方式：地腳安裝；

（8）、進出線方式：下進下出。

6.???? 招標技術規(guī)格書2.2 主要技術要求中的2.2.5屏體及附件要求集中監(jiān)控屏內設置空調并具備防凝露功能。請問本次投標的接觸網開關控制屏是否設置空調？

答復：接觸網開關控制屏均為控制室內安裝，可不設置空調。

7.招標技術規(guī)格書2.2.2.1 27.5kV手動隔離開關主要技術參數要求提供操作機構附件技術參數及最大起動電流廠家建議值；2.2.2.3結構（5）：“投標人在投標文件中應寫明分、合閘時間和操作電流，并提供機構分合閘的電流—時間曲線”，請問本次投標文件中是否需要給出上述要求的數據？

答復：不用提供，設計聯絡時確定。

8.招標技術規(guī)格書2.2.2.3結構（10）對操動機構的要求：

“操動機構的安裝尺寸應考慮在做為支架上的安裝。操動機構的安裝鐵件及螺栓由生產廠家供應，隔離開關本體底座槽鋼由生產廠家供應。接觸型式為線接觸。開關閘刀及接線端子為銅鍍銀，開關主回路電阻≤40μΩ，當環(huán)境溫度不超過40℃、在額定電流長期工作時，最大溫升不超過65K。操作機構箱外箱體上應設置直徑不小于20mm的接地螺栓。 操作機構箱內應設置不小于25mm×4mm接地銅排并與箱體接地可靠連接，端子箱門與箱柜應用軟銅編織帶可靠連接。投標人應在投標文件中提供其產品詳細的建議安裝方案（帶有各種尺寸），供招標人確認。隔離開關本體金屬外露部分（含底座槽鋼）、安裝金具應進行熱鍍鋅處理。機構箱外殼應采用不銹鋼材料。”

以上內容不是對手動操動機構的技術要求，請問本次投標產品是否按上述要求提供手動操作機構？

答復：按技術規(guī)格書的要求執(zhí)行。

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（三）QGTLWZ-42包件（ZPW-2000系統自動閉塞和電碼化發(fā)送設備、防雷設備、97型25Hz軌道電路設備）

1.我公司生產的ZPW-2000系列軌道電路及ZPW-2000電碼化設備已獲得國家鐵路局行政許可及鐵路運輸基礎設備生產企業(yè)認定，同時獲得中鐵檢驗認證中心的CRCC產品認證，完全滿足本項目招標要求。我公司生產的系列軌道電路及ZPW-2000電碼化設備其配置與招標公告物資需求一覽表中的名稱、種類、配置數量不一致。請問是否可以按我方物資及其配置數量及進行響應招標？

答復：是。

2.如下圖所示，根據招標文件技術規(guī)格書中描述“軌道電路通信接口單元”，請問本項目是招標的ZPW-2000設備是否存在列控中心編碼？

答復：本線ZPW-2000軌道電路均為繼電編碼。

3.請問本次招標范圍的區(qū)間ZPW-2000軌道電路涉及幾個車站？請給出每個車站包含多少個機械-電氣區(qū)段、電氣-電氣區(qū)段。

答復：共6個車站，具體以施工圖為準。

4.本次招標范圍的ZPW-2000電碼化設備涉及幾個車站？請給出每個車站包含多少發(fā)送器。

答復：共6個車站，具體以施工圖為準。

5.本項目材料需求一覽表中，第14和19項“無絕緣衰耗冗余控制器”均為94臺,請問這兩項招標物資是否為重復？投標人報價時是否全部包含第14項和19項？

答復：重復，包含1項即可。

6.依據本項目招標的電碼化發(fā)送器是采用N+1冗余，請問每個站發(fā)送器是采用上、下行載頻共用一個+1發(fā)送器，還是采用上、下行載頻發(fā)送器分別獨立設置+1發(fā)送器設備？

答復：分別獨立+1發(fā)送器。

7.為了滿足項目的需求，請?zhí)峁╉椖空袠松婕案鬈囌镜恼緝仁┕D和區(qū)間施工圖？

答復：投標人如有需求，請發(fā)工作聯系函（說明原因及所需圖紙的包件號）到招標人的郵箱（******）獲取招標施工圖（參考），具體待招標后進一步完善正式版施工圖。

8.招標文件QGTLWZ-42包件ZPW-2000系統自動閉塞和電碼化發(fā)送設備規(guī)格、型號、配置數量與我司生產設備有所不同，我方生產的ZPW-2000R設備獲得國家鐵路局行政許可證書，滿足本次招標文件內容要求。我方可否按照自有產品名稱、規(guī)格、型號及配置數量響應本次招標？

答復：是。

9.招標文件投標人資格要求QGTLWZ-42包件未明確電碼化設備器材是否允許外購，電碼化配套器材不允許外購存在排除其他潛在投標人的情況，請問本包件電碼化配套器材是否允許外購。

答復：本包件電碼化配套器材允許外購。

10.招標文件QGTLWZ-42包件ZPW-2000系統自動閉塞和電碼化發(fā)送設備、防雷設備、97型25Hz軌道電路設備技術規(guī)格書需求一覽表中“序號4、ZPW-2000綜合柜18臺”設備是否為電碼化綜合柜，是否含繼電器組合及阻容盒。若包含請給出具體設備明細。

答復：投標人如有需求，請發(fā)工作聯系函（說明原因及所需圖紙的包件號）到招標人的郵箱（******）獲取招標施工圖（參考），具體待招標后進一步完善正式版施工圖。

11.招標文件QGTLWZ-42包件ZPW-2000系統自動閉塞和電碼化發(fā)送設備、防雷設備、97型25Hz軌道電路設備技術規(guī)格書需求一覽表中“序號27、ZPW-2000電碼化發(fā)送匹配防雷單元，28、ZPW-2000電碼化發(fā)送匹配防雷組合(不含防雷單元）”設備，按照鐵標TB3112-2017應選用股道發(fā)送調整器及其組合，請給與明確。

答復：是。

12.招標文件QGTLWZ-42包件ZPW-2000系統自動閉塞和電碼化發(fā)送設備、防雷設備、97型25Hz軌道電路設備本次招標是否要提供2000設備的室外鋼包銅引接線及室外隔離防護盒，若提供請明確具體數量。

答復：投標人如有需求，請發(fā)工作聯系函（說明原因及所需圖紙的包件號）到招標人的郵箱（******）獲取招標施工圖（參考），具體待招標后進一步完善正式版施工圖。

13.招標文件QGTLWZ-42包件ZPW-2000系統自動閉塞和電碼化發(fā)送設備、防雷設備、97型25Hz軌道電路設備技術規(guī)格書需求一覽表中“序號14、無絕緣衰耗冗余控制器和序號19、無絕緣衰耗冗余控制器”設備是否重復，請給與明確。

答復：重復，包含1項即可。

14.我公司生產的“ZPW-2000系列自動閉塞和電碼化發(fā)送設備、站內電碼化設備”已獲得國家鐵路局行政許可及鐵路運輸基礎設備生產企業(yè)許可證，同時獲得CRCC鐵路產品認證證書，完全滿足鐵標及本項目技術指標的要求。請問：符合招標要求的“ZPW-2000系列自動閉塞和電碼化發(fā)送設備、站內電碼化設備”廠家投標時是否可以按照自己的設備名稱、規(guī)格型號編制投標文件？

答復：是。

15.根據技術規(guī)格書描述，本項目站內發(fā)送器按N+1冗余方式，區(qū)間發(fā)送器按1+1冗余方式，本包件中ZPW-2000發(fā)送器數量為271臺，是否包含站內發(fā)送器？若包含，數量是多少？

答復：包含，待設備招標確定型號后進一步明確。

16.材料需求一覽表QGTLWZ-42包件中的第14項“無絕緣衰耗冗余控制器94臺”是否與第19項“無絕緣衰耗冗余控制器94臺”重復？若重復，那么報價時是否可以刪除第19項物資？

答復：重復，包含1項即可。

17.站內電碼化發(fā)送器是否與區(qū)間發(fā)送器的型號一致，且保持通用互換？

答復：是。

18.請問：本次招標的室外隔離盒的型號是否為WGL-T？室內隔離盒的型號是否為NGL-T？室內25HZ電源調整變壓器的型號是否為BMT-25？

答復：待設備招標確定型號后進一步明確。

19.本次招標的“智能雙路三相電源防雷箱”數量共計7站。請問：是否為每站1臺？

答復：共6站，每站2臺。

20.招標清單中無信號機防雷單元，只有7個信號機防雷單元（備品），請明確信號機防雷單元的型號及使用位置？

答復：備品。

21.請問：軌道電路防雷單元（備品）是防雷匹配單元還是站內匹配防雷單元？

答復：防雷匹配單元。

22.請問：“微電子25周相敏軌道電路接收器”的型號JXW-25A（單套）還是JXW-25B（雙套）？若采用JXW-25B（雙套），招標清單中缺少配套的報警盒HB，是否增加？若增加，請明確配套的報警盒數量？

答復：JXW-25B（雙套），HB共40套。

23.請問：補償電容是采用塞釘式還是線環(huán)式？是雙線還是單線？

答復：塞釘，雙線。

24.技術規(guī)格書中第三節(jié)ZPW-2000系列軌道電路設備材料技術條件，（2）技術條件中的（原文）“6）設置單獨的ZPW-2000軌道電路監(jiān)測機柜，機柜內放置電源、軌道電路監(jiān)測維護主機、顯示器、軌道電路通信機籠、軌道電路通信接口單元。”本條描述軌道電路具備通信接口單元，但是通信接口單元為通信編碼軌道電路設備，根據技術規(guī)格書描述本項目為繼電編碼方式。請問：本條是否應改為“設置單獨的ZPW-2000軌道電路監(jiān)測機柜，機柜內放置電源、軌道電路監(jiān)測維護主機、顯示器、通信處理機（通信主機）、通信分機”？

答復：是。

（四）QGTLWZ-45包件（電源屏）

1.技術規(guī)格書：1.3.3車站概況中共3個新建線路所，5個改造站/線路所，需求一覽表中共招標6套電源屏，請明確本次招標的電源屏數量。

答復：本次招標為3個新建線路所、3個新建車站。

2.技術規(guī)格書：“8. 輸入配電箱（或輸入電源防雷箱）內電源保護斷路器的要求”，請明確本次招標的電源屏是否包含輸入配電箱。

答復：不含。

3.技術規(guī)格書：“15※考慮******集團在《工電通號電2022-254號-關于加強信號電源系統設備技術管理的通知》中要求電源屏廠家作為信號電源的集成商，為主體責任單位，允許外購。據了解符合本條款要求的電源屏廠家極少，具有指向性，秉著公平公正的原則應取消該條款要求。

答復：考慮到后期便于維護，電源屏及不間斷供電單元宜統一品牌。

4、請?zhí)峁└髡倦娫雌恋木唧w用電需求。

答復：待設備招標后提供，現階段請根據站場規(guī)模估算。

5.請招標人提供電源屏容量分配表或信號平面布置圖,以便估算容量。

答復：投標人如有需求，請發(fā)工作聯系函（說明原因及所需圖紙的包件號）到招標人的郵箱（******）獲取招標施工圖（參考），具體待招標后進一步完善正式版施工圖。

6.技術規(guī)格書 “15.15※考慮到后期便于維護，電源屏及不間斷供電單元應統一品牌”。

請問招標人：因本條款要求具有一定的限制性和傾向性，能否取消該要求？或QGTLWZ-45包件中UPS不間斷電源可以外購。

答復：考慮到后期便于維護，電源屏及不間斷供電單元宜統一品牌。

（五）QGTLWZ-46包件（道岔轉轍設備及斷相保護器）

1.關于 3.4.1 直流轉轍機型號及參數見表5。

技術澄清：表中轉轍機型號及動作時間均無符合現有TB311中規(guī)定，此外，直流轉轍機無54歐電阻要求。

ZD9直流轉轍機技術參數

ZDJ9交流轉轍機技術參數

2. 3.4.2.1轉轍機能在下列條件下可靠地工作：

d)振動：按TB/T 2846的規(guī)定；

技術澄清：GB25338.1-2019中無此項要求。

答復：按GB25338.1-2019執(zhí)行。

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3. 3.4.2.13 接點組應滿足以下要求：

b)滾輪在絲杠動作板上應滾動靈活。當滾輪在動作板上滾動時，啟動片尖端離開速動片上平面的間隙應為0.3~0.8mm。

技術澄清：按照TB3113-2015中5.4.1規(guī)定：當滾輪在動作板上平面滾動時，起動片尖端與速動片上平面間隙應為0.3 mm～1 mm。

答復：按TB3113-2015執(zhí)行。

e)各接點片的接點壓力應調整至6~10N。

技術澄清：按照TB3113-2015中5.4.1規(guī)定：動接點環(huán)完全打入靜接點組時，各接點片的接觸壓力應為6N～12 N。

答復：按TB3113-2015執(zhí)行。

f) 接點組應為防結霜、防松、加強型接點組，內部增加加熱電器組件，并預留配線。

技術澄清：ZD(J)9系列電動轉轍機接點均無加熱電器組件。

答復：同意。

4. 直流系列轉轍機的摩擦轉換力和摩擦電流????? 表6

技術澄清：

直流系列轉轍機的摩擦轉換力和摩擦電流????? 表6

答復：同意。

ZD6轉轍機

1、關于3.2.2.3 轉轍機應符合TB/T 2614標準的技術要求，并按照經規(guī)定程序批準的圖樣及技術文件制造。

技術澄清：TB/T 2614已作廢，執(zhí)行TB/T25338。

答復：執(zhí)行TB/T25338。

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2.關于3.2.2.7 中 e? 磨擦連接器彈簧應使用8毫米直徑彈簧。

技術澄清：現有磨擦連接器彈簧應使用10毫米直徑彈簧

答復：同意。

3.關于 3.2.2.10? 移位接觸器

a? 移位接觸器的觸頭與齒條塊組中的頂桿應對正，其軸線偏差應不大于1.5mm；兩者間的距離為1.5-0.25mm；

技術澄清：兩者間的距離為1.5-2.5mm；

答復：同意。

安裝裝置

515頁，3.5.3 條款應答

Q/CR848中7.2規(guī)定：混凝土岔枕、鋼岔枕道岔及無砟道岔轉轍機宜采用托板安裝方式。

******設計院圖紙根據具體道岔確定。

答復：同意。

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? ???????????????????******有限公司

??????????????????? 沿海鐵路工程建設指揮部

????????????????????? 2025年5月23日

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附件：答疑澄清.pdf