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項目信息
| 項目名稱 | 深圳通航飛行服務系統建設項目 | 項目編號 | SZJC-JZ-JT-2025-01029 |
|---|---|---|---|
| 項目地址 | 廣東省深圳市 | 項目類型 | 服務類 |
| 采購方式 | 公開招標 | ||
| 項目行業分類 | 航空運輸業 | 資金來源 | 企業自籌 |
| 項目概況 | 本項目擬招選一家供應商開發建設深圳通航飛行服務系統建設項目，主要建設內容包括： 深圳通航飛行服務系統以通信、監視、電報、航空情報、氣象等數據為依托，通過數據處理和融合，為通航飛行提供相關飛行服務；并打通深圳低空空域協同運行管理系統和民航中南地區區域信息處理系統的數據鏈路，實現通航飛行空域和計劃的高效審批。包含但不限于以下功能： （1）飛行任務功能：包括靈活的手動填報和便捷的模板導入兩種模式。為確保飛行任務的安全性和合規性，系統應進行自動基礎校驗。 （2）飛行計劃功能：次日計劃和應急計劃的申請，包括手動填報和模板導入兩種申請模式。所有飛行計劃將自動經過系統基礎校驗，以確保數據準確性和合規性。 （3）監視數據處理功能：支持ADS-B、北斗等多類監視信號的接入解析，可對各類監視信號進行歸一化和融合處理，實現對通航飛行多源融合的有效動態監控。 （4）告警和協助救援功能：提供記錄回放、監視告警和協助救援功能，可實現對救援航空器的快速定位和救援協助信息快速提取。 （5）空域信息處理功能：支持空域類型和屬性數據引接，支持空域網格化和規劃空域發布，對發布的空域可根據引接數據定時的空域動態調整疊加更新。 （6）航空情報功能：整合各類航空情報資源，包括機場信息、導航設施、障礙物等，為飛行提供準確、及時的情報支持。 （7）航空氣象功能：整合各類氣象數據資源，包括但不限于衛星云圖、機場雷達圖、重要天氣預警等信息，為通航飛行提供堅實的氣象數據支持。 （8）統計分析功能：系統應具備實時統計飛行時長、執行架次、不正常事件等運行數據的功能，并具備根據選定時段統計歷史數據的功能。 （9）記錄回放功能：系統應具備數據的記錄功能，具備7× 24小時不間斷記錄能力，數據存儲時間不低于6個月。系統應具備監視數據回放功能，在進行回放時，不影響系統的正常運行。 具體技術參數詳見招標文件第四章技術需求。 | ||
| 公告名稱 | 深圳通航飛行服務系統建設項目公告 | 公告發布媒體 | 深圳機場電子采購平臺（bidding.szairport.com）;深圳陽光采購平臺（******）;中國招標投標公共服務平臺（******） |
| 公告開始時間 | 2025-06-26 15:00 | ||
| 公告信息 | 通過深圳陽光采購平臺（******）獲取招標文件，具體公告內容詳見深圳陽光采購平臺招標公告，以深圳陽光采購平臺為準。 | ||
| 公告附件 | |||
招標段/包
| 標段/包名稱 | 深圳通航飛行服務系統項目 | 標段/包編號 | SZJC-JZ-JT-2025-01029-001 |
|---|---|---|---|
| 報價方式 | 總價包干 | 采購控制價（元） | ******.01 |
| 評審辦法 | 綜合評估法 | 開啟形式 | 線上開啟 |
| 投標/響應文件 | 線上遞交 | ||
| 是否繳納保證金 | 是 | 開戶名稱 | ******有限公司 |
| 開戶行名稱 | 深圳陽光采購平臺虛擬子賬戶 | 開戶行賬號 | 深圳陽光采購平臺虛擬子賬戶 |
| 是否采用評定分離方式 | 否 | ||
| 是否遞交資格審核資料 | 否 | ||
| 聯合體投標 | 允許 | ||
| 服務期(天) | 1225 | 服務期說明 | 本項目自合同簽訂之日起40個日歷日具備上線試運行條件，隨后經1個月試運行后完成項目初驗，初驗后經2個月試運行完成項目終驗，終驗合格后進入為期不少于3年的系統免費服務質保期。項目進度可依據甲方實際需要進行調整，滿足項目建設需要，具體詳見合同。 |
| 招標/采購范圍 | 本項目擬招選一家供應商開發建設深圳通航飛行服務系統建設項目，主要建設內容包括： 深圳通航飛行服務系統以通信、監視、電報、航空情報、氣象等數據為依托，通過數據處理和融合，為通航飛行提供相關飛行服務；并打通深圳低空空域協同運行管理系統和民航中南地區區域信息處理系統的數據鏈路，實現通航飛行空域和計劃的高效審批。包含但不限于以下功能： （1）飛行任務功能：包括靈活的手動填報和便捷的模板導入兩種模式。為確保飛行任務的安全性和合規性，系統應進行自動基礎校驗。 （2）飛行計劃功能：次日計劃和應急計劃的申請，包括手動填報和模板導入兩種申請模式。所有飛行計劃將自動經過系統基礎校驗，以確保數據準確性和合規性。 （3）監視數據處理功能：支持ADS-B、北斗等多類監視信號的接入解析，可對各類監視信號進行歸一化和融合處理，實現對通航飛行多源融合的有效動態監控。 （4）告警和協助救援功能：提供記錄回放、監視告警和協助救援功能，可實現對救援航空器的快速定位和救援協助信息快速提取。 （5）空域信息處理功能：支持空域類型和屬性數據引接，支持空域網格化和規劃空域發布，對發布的空域可根據引接數據定時的空域動態調整疊加更新。 （6）航空情報功能：整合各類航空情報資源，包括機場信息、導航設施、障礙物等，為飛行提供準確、及時的情報支持。 （7）航空氣象功能：整合各類氣象數據資源，包括但不限于衛星云圖、機場雷達圖、重要天氣預警等信息，為通航飛行提供堅實的氣象數據支持。 （8）統計分析功能：系統應具備實時統計飛行時長、執行架次、不正常事件等運行數據的功能，并具備根據選定時段統計歷史數據的功能。 （9）記錄回放功能：系統應具備數據的記錄功能，具備7× 24小時不間斷記錄能力，數據存儲時間不低于6個月。系統應具備監視數據回放功能，在進行回放時，不影響系統的正常運行。 具體技術參數詳見招標文件第四章技術需求。 | ||
| 資格條件 | 投標人資質條件至少同時滿足以下條件： 1.投標人須是在中華人民共和國境內合法注冊的具有合法經營資格的獨立法人或其他組織（證明文件：營業執照或政府部門頒發的其他商業登記材料，復印件加蓋投標人公章）。 2.投標人具有不少于1個同類有效業績，有效業績指同時滿足下述要求： （1）合同簽訂時間：2020年1月1日至投標截止之日。 （2）合同內容：傳統運輸航空相關信息系統或低空類信息系統開發建設項目（低空類信息系統開發建設項目包含通用航空或無人機或低空空域運行管理等相關信息系統）。 （3）合同金額：≥人民幣300萬元。 證明文件：提供合同關鍵頁復印件（合同中需清晰的反映合同雙方、合同簽訂時間、合同金額、合同內容等內容），若合同關鍵頁無法全部體現相關內容，可補充提供項目業主證明文件（須體現業主聯系人及聯系方式，加蓋業主公章），上述證明材料均需加蓋投標人公章，否則視為無效證明文件。 3.投標人須信譽良好，不得存在因任何原因列入“信用中國”嚴重失信主體名單（證明文件：“信用中國”網站（******）的信用信息最新查詢結果截圖，“嚴重失信主體名單”欄顯示為0條記錄，加蓋投標人公章。若結果截圖顯示“查詢不到該企業”******集團失信供應商名單。 4.本項目接受聯合體投標，不允許掛靠、轉包，不得違法分包。 | ||
| 文件獲取開始時間（公告發布開始時間） | 2025-06-26 15:00 | 文件獲取截止時間 | 2025-07-03 15:00 |
| 質疑截止時間 | 2025-07-07 10:00 | 澄清、修改、答疑截止時間 | 2025-07-14 10:00 |
| 遞交文件截止時間（公告發布截止時間） | 2025-07-17 10:00 | 開標時間 | 2025-07-17 10:00 |
| 文件獲取地點 | 深圳陽光采購平臺 | ||
| 開標地點 | 深圳陽光采購平臺 | ||
招標組織機構信息
| 采購單位名稱 | ******有限公司 | 采購單位地址 | 深圳機場 |
|---|---|---|---|
| 聯系人 | 謝先生 | 聯系電話 | 0755-****** |
| 郵箱 | ****** |
招標人信息
| 聯系人 | 伍先生 | 聯系方式 | ****** |
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