湖南省桂新高速省界段元明安至友誼橋段初步勘察設計項目第YYSJ01第1次答疑澄清
發布時間:2025-05-15 17:01:38
湖南省桂新高速省界段元明安至友誼橋段初步勘察設計項目第YYSJ01標段勘察設計招標答疑澄清文件(1)
(招標編號:HNSJ-202504JT-******1)
各潛在投標人:
根據本項目招標文件第二章投標人須知第2.2.1條的規定,招標人發出該答疑澄清文件。該答疑澄清文件是對招標文件的部分內容的修改或補充,是招標文件的組成部分,具有與招標文件同等的效力。投標人應與招標文件共同閱讀,如有不一致之處,以本答疑澄清文件為準。
答疑內容如下:
問題一:業績得分條件設置不合理:依據《湖南省公路工程標準勘察設計招標文件》(2019年版)P74頁注釋說明:除準入業績的基本分外,業績加分******委員會、湖南省公共資源交易中心聯合印發《湖南省公共資源交易數字化、模塊化招標文件范本框架導引及編制導則》(湘發改法規規 (2024]958 號)第三十條: 評審加分的企業業績不超過3個,以上兩個文件均要求企業加分業績設置不超過三個。同時通過查閱項目招標人近年發布的高速公路勘察設計招標項目,企業業績加分均未超過3個加分業績。本項目設置4個“里程在 19km 及以上高速公路土建合同段(含特大橋梁和長度 4000 米及以上特長隧道)的初步勘察設計業績或施工圖勘察設計業績”,與以上政策文件規定要求不符,4個加分業績變相提高了投標競爭門檻,屬于“以不合理條件限制、排斥潛在投標人或者投標人”,不符合構建全國統一大市場,營造公平競爭的公共資源交易環境要求。建議企業加分業績應修改為增加2-3項類似業績就可以得滿分。
答:招標文件P64 ?2.2.4(4) 業績“
業績 | 17分 | 1.滿足資格審查條件(業績最低要求)得13.6分; 2.在此基礎上,每增加第1項近8年完成一個里程在19km及以上高速公路土建合同段(含特大橋梁和長度4000米及以上特長隧道)的初步勘察設計業績或施工圖勘察設計業績加0.85分;每增加第2項近8年完成一個里程在19km及以上高速公路土建合同段(含特大橋梁和長度4000米及以上特長隧道)的初步勘察設計業績或施工圖勘察設計業績加0.85分;每增加第3項近8年完成一個里程在19km及以上高速公路土建合同段(含特大橋梁和長度4000米及以上特長隧道)的初步勘察設計業績或施工圖勘察設計業績加0.85分;每增加第4項近8年完成一個里程在19km及以上高速公路土建合同段(含特大橋梁和長度4000米及以上特長隧道)的初步勘察設計業績或施工圖勘察設計業績加0.85分;最多加3.4分。 (注:1、同一條高速公路的初步設計和施工圖設計只算一個業績;) |
”修改為“
業績 | 17分 | 1.滿足資格審查條件(業績最低要求)得13.6分; 2.在此基礎上,每增加第1項近8年完成一個里程在19km及以上高速公路土建合同段(含特大橋梁和長度4000米及以上特長隧道)的初步勘察設計業績或施工圖勘察設計業績加1.2分;每增加第2項近8年完成一個里程在19km及以上高速公路土建合同段(含特大橋梁和長度4000米及以上特長隧道)的初步勘察設計業績或施工圖勘察設計業績加1.1分;每增加第3項近8年完成一個里程在19km及以上高速公路土建合同段(含特大橋梁和長度4000米及以上特長隧道)的初步勘察設計業績或施工圖勘察設計業績加1.1分;最多加3.4分。 (注:1、同一條高速公路的初步設計和施工圖設計只算一個業績;) |
”
問題二:湖南省公共資源交易中心聯合印發《湖南省公共資源交易數字化、模塊化招標文件范本框架導引及編制導則》(湘發改法規規 (2024]958 號)第二十六條。即按照全國統一大市場部署要求,當年我省本行業有信用評價結果的,按照各省級行政監督部門現行規定予以采用。2025年4月21日,湖南省交通運輸廳發布了2024年度湖南省公路設計企業信用評價等級結果的公示,公示日期為10天。預計本項目開標前,湖南省交通運輸廳會發布湖南省2024年度公路設計企業信用評價結果通知,建議本項目企業信用加分分值應采用近三年即(2024 年、2023 年、2022 年)發布的企業信用評價結果進行權值分配。
答:?考慮各省發布信用評價等級結果時間不一致,請按招標文件執行。
????開標時間、投標文件遞交截止時間、投標保證金遞交截止時間均順延至2025年6月4日9:00時。其他內容不變。
******辦公室
******有限公司
2025年5月15日
附件: