序號(hào)

更正項(xiàng)

更正前內(nèi)容

更正后內(nèi)容

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第二章采購需求

▲一、服務(wù)內(nèi)容 ：G324（G212）南昆線及南昆客運(yùn)專線橋梁段安全整治工程施工前、中、后需對(duì)南昆鐵路百色立交橋（鐵路橋中心里程K213+112）、百色貨車聯(lián)絡(luò)下行線永樂大橋（鐵路橋里程K1+958）、南昆客運(yùn)專線永樂1號(hào)雙線橋（鐵路橋里程K224+116.7）、百色貨車聯(lián)絡(luò)上行線永樂大橋（鐵路橋里程K1+884）和黃百鐵路百樂大橋（鐵路里程K224+123.5）（在建）進(jìn)行橋梁監(jiān)測(cè)；對(duì)施工過程中的深基坑進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

▲一、服務(wù)內(nèi)容 ：G324（G212）南昆線及南昆客運(yùn)專線橋梁段安全整治工程施工前、中、后需對(duì)南昆鐵路百色立交橋（鐵路橋中心里程K213+112）、百色貨車聯(lián)絡(luò)下行線永樂大橋（鐵路橋里程K1+958）、南昆客運(yùn)專線永樂1號(hào)雙線橋（鐵路橋里程K224+116.7）、百色貨車聯(lián)絡(luò)上行線永樂大橋（鐵路橋里程K1+884）和黃百鐵路百樂大橋（鐵路里程K224+123.5）（在建）交叉工程進(jìn)行橋梁監(jiān)測(cè)，包含墩臺(tái)豎向位移、墩臺(tái)水平位移、墩臺(tái)傾斜監(jiān)測(cè)；對(duì)施工過程中的深基坑進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

▲二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求：

本項(xiàng)目與鐵路交叉橋梁變形監(jiān)測(cè)按《鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)程》（TB 10314-2021）布置。

監(jiān)測(cè)項(xiàng)目：墩臺(tái)豎向位移、墩臺(tái)水平位移、墩臺(tái)傾斜位移。

監(jiān)測(cè)等級(jí)主要依據(jù)規(guī)范（TB 10314-2021）表4.2.3、表4.2.2-1、2.0.10條、2.0.11條要求確定。

監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置主要根據(jù)規(guī)范（TB 10314-2021）4.3.3條、附錄D.0.1條、D.0.2條要求確定布置。

監(jiān)測(cè)頻率應(yīng)根據(jù)鐵路營(yíng)業(yè)線等級(jí)、監(jiān)測(cè)等級(jí)及工程實(shí)施階段確定，并符合《鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)程》（TB 10314-2021）表7.1.1的規(guī)定。

2

第四章評(píng)標(biāo)方法及評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)第三、評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)

供應(yīng)商自2020年1月1日以來承攬或完成過鐵路營(yíng)業(yè)線或類似涉鐵工程監(jiān)測(cè)業(yè)績(jī)，每個(gè)得10分，最高得 20 分。（需提供中標(biāo)通知書或者合同協(xié)議書或者竣工證明材料，考核時(shí)間承攬過的項(xiàng)目以簽訂合同協(xié)議書時(shí)間為準(zhǔn)，完成過的項(xiàng)目以竣工證明材料時(shí)間為準(zhǔn)）

供應(yīng)商自2020年1月1日以來承攬或完成過鐵路或市政相關(guān)工程監(jiān)測(cè)業(yè)績(jī)，每個(gè)得20分，最高得 20 分。（需提供中標(biāo)通知書或者合同協(xié)議書或者竣工證明材料，考核時(shí)間承攬過的項(xiàng)目以簽訂合同協(xié)議書時(shí)間為準(zhǔn)，完成過的項(xiàng)目以竣工證明材料時(shí)間為準(zhǔn)）

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第二章采購需求

詳見招標(biāo)文件附表1

詳見招標(biāo)文件附表1